Wind Power Network News: Undanfarin ár hefur verð á vindorku haldið áfram að lækka.Stundum er ávinningurinn af því að endurgera gamlar vindorkuvera meiri en að byggja nýja vindorkuvera.Fyrir vindorkuver er helsta tæknibreytingin tilfærsla og endurnýjun eininga, sem oft stafar af mistökum við staðarval á frumstigi.Á þessum tíma getur lækkun rekstrarkostnaðar og bætt eftirlitsaðferðir ekki lengur gert verkefnið arðbært.Aðeins með því að færa vélina innan umfangsins getur verkefnið lífgað við aftur.Hver er ávinningurinn af því að færa vélina?Ég skal nefna dæmi í dag.
1. Grunnupplýsingar um verkefnið
Vindorkuver hefur uppsett afl upp á 49,5MW og hefur sett upp 33 1,5MW vindmyllur, sem hafa verið teknar í notkun síðan 2015. Virkir tímar árið 2015 eru 1300klst.Óeðlilegt fyrirkomulag viftu í þessum vindgarði er aðalástæðan fyrir lítilli orkuöflun vindgarðsins.Eftir að hafa greint staðbundnar vindorku, landslag og aðra þætti var loks ákveðið að flytja 5 af 33 vindmyllum.
Flutningsverkefnið felur aðallega í sér: að taka í sundur og setja saman viftur og kassaspenna, mannvirkjagerð, safnararásarverk og útkaup á grunnhringjum.
Í öðru lagi, fjárfestingarástandið að flytja vél
Flutningsverkefnið er 18 milljónir júana.
3. Hækkun verkefnaávinnings
Vindorkugarðurinn hefur verið tengdur við raforkuframleiðslu árið 2015. Þetta verkefni er flutningsáætlun, ekki nýbygging.Á rekstrartímabili raforkuverðs á neti er raforkuverð á neti án virðisaukaskatts 0,5214 júan/kWh og raforkuverð á neti með virðisaukaskatti er 0,6100 júan./kW?h til útreiknings.
Helstu þekktar aðstæður verkefnisins:
Aukin fjárfesting í flutningsvélum (5 einingar): 18 milljónir júana
Eftir að vélin hefur verið flutt, aukast fullgildir tímar (fimm einingar): 1100klst.
Eftir að hafa skilið grundvallaraðstæður verkefnisins verðum við fyrst að ákveða hvort flytja þurfi verkefnið, það er hvort flutningurinn eigi að bæta upp tapið eða stækka tapið.Á þessum tíma getum við endurspeglað áhrif flutningsins á meira innsæi með því að íhuga efnahag þeirra fimm aðdáenda sem á að flytja.Ef við vitum ekki raunverulega fjárfestingu verkefnisins getum við borið saman hreyfanlegu vélina og óhreyfanlega vélina sem tvö verkefni til að fá bestu lausnina.Þá getum við notað stigvaxandi innri ávöxtun til að dæma.
Fjárhagsmælikvarðarnir okkar eru sem hér segir:
Fjárhagslegt núvirði stigvaxandi verkefnafjárfestingar (eftir tekjuskatt): 17,3671 milljónir júana
Stigvaxandi fjármagn, fjárhagsleg innri ávöxtun: 206%
Fjárhagslegt núvirði hlutafjár: 19,9 milljónir júana
Þegar við metum hvort vindorkuver sé arðbært eru helstu viðmiðunarvísar hreint núvirði og innri arðsemi.Hreint núvirðisvísir er hreint núvirði aukningar á vélaflutningsverkefninu, það er auknu núvirði, sem getur beint endurspeglað stöðu verkefnisins, sem gefur til kynna að þessi áætlun (vélaflutningur) sé betri en upprunalega áætlun (engin vélaflutningur);Innri ávöxtun er stigvaxandi innri ávöxtun, einnig þekkt sem mismunaávöxtunarkrafa.Þegar þessi vísir er hærri en viðmiðunarávöxtunarkrafan (8%) þýðir það að þessi áætlun (að flytja vélina) er betri en upprunalega áætlunin (að færa vélina ekki).Þannig að við komumst að þeirri niðurstöðu að flutningsáætlunin væri framkvæmanleg og fjárhagslegt núvirði fjármagns jókst um 19,9 milljónir júana miðað við upphaflegu áætlunina.
4. Samantekt
Á sumum svæðum þar sem vandamálið með vindskerðingu og aflskerðingu er alvarlegt, þarf flutnings- eða tæknibreytingarverkefnið að íhuga hvort aflframleiðslan geti raunverulega aukist eftir að tæknilega vandamálið er leyst?Ef mikið fé er sett í að bæta raforkuframleiðslugetuna, en vandamálið við orkuskerðingu stendur enn frammi, er ekki hægt að senda aukið afl og ákvörðun um að flytja vélina verður að vera varkár.
Pósttími: 26. mars 2022
